2023年2月 – ウィーンの森の物語

2023年2月28日2025年12月15日

姓と名が逆事件 – fight with Expedia and Lufthansa –

実に3.5年ぶりに日本国に帰国することに決めたのが2022年10月末頃でしたでしょうか。私が大学でポスドク時代に大変お世話になった方の大事なイベントが3月1日に予定されているとのことで、確実にそこには帰国していたい。どうせ帰国するなら日本でスキーもしたいあちこち見に行きたいお墓参り行きたいお祓いに行きたい・・・etc…

ロシアによるウクライナへの軍事侵攻以降、燃料費高騰・ロシア上空を飛行できないための飛行時間増加で航空券＋燃料サーチャージは決して安くありません。ANAのサイトで航空券を探すも、あまり良い乗り継ぎ＋金額がなく、何気なく久しぶりにログインしてみたExpediaという旅行サイト。数件、ANAのサイトに出てこないパターンで少し安い（と言っても数十ユーロ程度）経路を見つけて予約したのが11月初めのことでした。

2023年2月18日2025年12月15日

カーニバル、ハンニバル、国際機関Ball

ネタは溜まる一方ですが全くブログ更新の時間が取れていません。が、これだけは書いておこう！

カーニバルのシーズンです。オーストリア、特にウィーンでは歴史的な経緯（この記事が詳しい）から、ドイツで見られるようなネクタイを切ったり仮装してパレードしたりする文化はありません。その代わりあるのが、仮面をつけない舞踏会、Ballです。

去年の今頃はまだコロナの規制が色々と残っており、Ballの開催は2019年以来となります。国際機関（ウィーンで一番大きな国際機関であるIAEAのIAEA Staffassociation主催の）Ballチケットの販売は去年の11月と早かったのですが、ちゃっかりチケットをゲットしていました。ちなみに、チケットさえ買えば国際機関と関係なくても誰でもいけるのです。まぁ、行けたら行こうかな、行けなかったら売ればいいしと。

会場は、Hofburg！！ドレスコードは要遵守。

2023年2月1日2026年1月1日

オーストリアで車を運転する：コツ＆注意

ノウハウは残しておこうと思うプロジェクトの一環で、今回はオーストリアでの運転上の注意やコツをまとめます。

日本でよく運転していた日本人として気になった・最初はひっかかった点などをこのページでは解説していこうと思います。ここから先は、私の認識ですので必ずしも正しい情報ではないことをご了承ください。確実なことは自分でしっかり調べてから運転しましょう。

一般的な注意事項

まず、重要なルールは公式のページをよく読み自分で押さえておきましょう。私が認識してる主たる点は以下の通りで日本とほぼ同じです。ただ、赤字にしたようなルールは日本にはありません。

車両登録の証明書と免許証は常に車内に携帯
日中でもヘッドライト点灯（みんなオートで走ってる）
運転手以外も全席シートベルト着用義務
14歳以下・130cm以下のお子さんのチャイルドシート使用などは運転手の管理義務
高速道路ではVignette（Toll Sticker）が必要、ガソリンスタンドで購入可能、Digital Vignetteもあり
運転中の携帯の通話禁止（hands-free car kitがあればOK）、使用禁止
高速道路では右レーンを走行し、追い越したら戻る（Keep right）
11月1日から4月15日までの冬季はウィンタータイヤの着用義務（事故時に保険対象外となる可能性）
警告板、反射するイエローベスト的なもの、First aid kitの車内搭載義務
スピード遵守（一般的に、Residential areaは50km/h、一般道は100km/h、高速道路は130km/hが基本）
高速道路では、渋滞時には緊急車両が走行できるレーンを作るよう車を避ける (emergency corridor, 後述)
日本のJAFにあたるのがÖAMTCやARBÖで、道路公団的なのがASFINAG
車中泊禁止（非寛容、オートキャンプ場を利用のこと）

※　2025年追記：日本では当たり前のドライブレコーダー（Dashcams）はオーストリアでは禁止でしたが、用途を非常に限って可能になりました。詳細はこちら。ドイツやベルギーなど未だ禁止のところがあるようですので要注意。禁止されていたのはプライバシー保護が理由で、同意なしの録画がプライバシーの侵害にあたると考えられているためです。そもそもドライブレコーダーが売られていません。

※　2025年追記：2024年あたりから導入された高速道路混雑時に下道に降りてはいけないルール（チロル州）を追加