TALES FROM THE VIENNA FOREST
どこかネットで見た情報を思い出しました。ヨーロッパにはEU passenger rights regulationsがあり、電車が遅延・キャンセルがあれば返金ができると。
ググってみると、ドイツ (Deutsche Bahn DB)の場合、60分以上の遅延で運賃の25%（60-119分）、50%（120分以上）が返金される場合があると出てきます。申請しなければ自動で帰ってくることはありません。面白そうだからやってみよう！
だって私が乗るはずだったドイツの鉄道である(Deutsche Bahn DB)が運行するウィーンに戻るためのICE27はキャンセルされてしまったんだもん。
“ICEの遅延に伴う返金申請をやってみたら半額返金された話” の続きを読む
オーストリアでは車中泊がほぼ禁止されています。
ググると色々と情報が出てきます。実際には多くの人がロードトリップを楽しんでいて、問題なかった経験談も多数出てきますが、一般的には禁止されていることは理解しておきましょう。
しかも国全体で統一された「車中泊禁止法」があるわけではなく、地域により異なる複数の法令・条例によって規制されていて事情は複雑です（後述）。警察や地元の人とトラブルを避けるためにも、ローカルルールを尊重し、許可されている場所以外での車中泊は避けるのが良いと思います。
“オーストリアでは車中泊禁止” の続きを読む
ヨーロッパで一番大きな滝、Krimml Wasserfälle (クリムルの滝)。数年前に教えてくれた友人によると「かなり観光地化されているけどオススメ」な場所で、ずっと気になっていた場所です。そして数年越しに、ついに友人に訪れたことを報告できる日がやってきました。
Nationalparks Hohe Tauern (ホーヘ・タウエルン国立公園) にある3段に分かれた380メートルの総落差の滝で、ヨーロッパで最も落差のある滝です。滝の脇にはよく整備されたハイキングコースがあり、1.5h-2hほどで滝の最上部まで行くことができます。結構斜度があるトレイルなのでベビーカーを押していくのは難しいかも。また、滝壺の間近まで降りて行くことができるという自然が好きな人にはおすすめの場所です。
ホームページ: https://www.wasserfaelle-krimml.at/
“自転車とローカル電車の旅: Krimml Wasserfälle (クリムルの滝)” の続きを読む
オーストリアの湖の美しさは本当に癒し。これまで幾つの湖を訪れたことでしょう。SUPをしたり湖畔ハイキングをしたり、湖を目的に行った湖だけでも20弱。もう数えていませんが、山の上の小さな湖やハイキング中に通りかかった湖を入れたら軽く30-40にはなっているのではないかと思われます。
そんなオーストリアの美しい湖のうち、Wish Listに入っていた最後の一つがチロル州にあるPlansee（プラン湖）。ウィーンから車でノンストップで6時間。長距離運転得意な流石の私でもノンストップで行けるわけがないので7-8時間ほどかかることになります。そんなPlanseeに、ついに行ってきました。
チロル州の州都で玄関口、インスブルックで一泊、小休符を入れてからの移動で行ってみることにしました。
“大人たちの弾丸トラベル@Plansee, Tirol 湖畔散策とSUPと水遊び” の続きを読む
ドナウ川（English: Danube, German: Donau）には大小30本を超える支流があります。オーストリアの南部を流れるドラーヴァ川（English:Drava, German: Drau）は、6つ目に大きなドナウ川の支流で、ハンガリーのあたりでドナウ川に合流します。
“Kärnten(ケルンテン州): Drau(ドラーヴァ川)沿いをサイクリング” の続きを読む
今シーズン（2024/2025）、何回チロル州に行っているだろう・・・。1週間前の4月初め、降ったばかりの雪が美しかったIschglを再び訪れてみることにしました。今度は初めてのIschgl宿泊です。シーズン終盤でだいぶんと宿の価格も落ち着いていましたので。
“再びのIschglで2024/2025シーズン終盤を滑る” の続きを読むユネスコ世界遺産のドロミテ。イタリア北部、南チロルのドロミテ・スーパースキー地域は、12のスキーリゾート、1,200kmに及ぶゲレンデ、ロングコースで構成されていて一つの共通チケットで全部を楽しめるエリアです。その中に、Sellaronda（セラロンダ）、つまりセラ山塊をぐるっと一周する（rondaは英語で言うroundですかね）複数のスキー場をつなぐ40kmのスキーコースがあり、時計回りと反時計回りで回ることができます。
緑色の線画時計回りコース、オレンジ色の線画反時計回りコース。ちなみにこういったぐるっと一周することをSki Circuit（スキーサーキット）と呼びます。
そんな憧れのSellaronda。去年、タイミングを逸してしまったので、Sellarondaを回ることができるシーズン最後の週末（通常は4月初めの週末で終了）、ついに念願、叶えてきました！
“Dolomite Super Ski：Sellaronda 40kmを2周してきた！” の続きを読む
オーストリアのスキーリゾート地Ischgl（イシュグル）は、2020年初頭に欧州でのCOVID-19拡大の震源地の一つ。COVID-19以前のこの町では、Apres Ski（アプレ・スキー）文化（スキーの後に飲んで爆音音楽でパーティ）が盛んで、そんなパーティーピープル系の人が多く訪れていました。もちろんスキー場としても良い場所なんだけど、それ以上にApres Skiが有名だったのがIschgl。そして、2020年春、COVID-19のヨーロッパ全土への感染拡大のきっかけを作った激震地としてあまりにも有名になってしまいました。
“春のパウダースノー！Ischglで国境を越える(2024/2025シーズン版)” の続きを読む
何年も前に聞いた話ですが、北欧の北側、バレンツ海で旧ソ連が連れ込んだタラバガニが大量発生してコントロール不可になって増え続けているといいます。本来はオホーツク海、日本海北部や太平洋北部に分布していたタラバガニがバレンツ海に旧ソ連によって連れ込まれたのが1970年代。そのカニが増殖しながら東へ移動していき1977年にノルウェーの沿海で発見され、その後も心地よいフィヨルドでどんどんと増殖したそうです。
“フィンランドの北極圏のLeviへ –ノルウェーのタラバ蟹を食べる” の続きを読む
低気圧を引き連れてウィーンから移動してきたので、オーロラが全く見えないこと3日目。クロスカントリースキー（スケーティング）をしてきました。事前にフィンランド人から聞いていた、凍った池の上をクロカンできるとか、荒野や森の大自然の中や凍った池の上を遠距離クロカンできるとか、夜もクロカンをしながらオーロラが見られるとか、ちょっと憧れていました。でも慣れない場所で夜はやっぱり怖いのでもちろんお昼間にクロカンに出かけてみました。
“フィンランドの北極圏のLeviへ – Day 3 クロスカントリースキー 。” の続きを読む
Leviは短期滞在だったので、天気次第でアクティビティを決めるつもりだったので何にでも対応できるウェア類だけを持ってスキー板などは持ち込みませんでした。事前情報として、レンタルショップも豊富にあり、レンタルの品質もオーストリアと遜色なく（日本はレンタルの品質がとても低いのですが）借りられるということで、ギアは手ぶらで、スキー板をレンタルしました。レンタルショップはゲレンデ真下にあって、とってもシステマチック。
“フィンランドの北極圏のLeviへ – Day 2 スキーしてみた。” の続きを読む
去年行ってみてとってもよかったスキー場をリピートしようと思い立って再びオーストリアの熱海へ。急な斜面にホテルが立ち並ぶ雰囲気が熱海そのものなんですが、海はないし温泉もありません。
“再びのオーストリアの熱海（Bad Gastein）へ：オーストリアのお好み焼き” の続きを読む
毎年恒例となった、チロルでクリスマスから年末にかけて過ごすイベント。今年は一昨年と同じSoeldenです。しかも同じ宿にカムバック。2022年に来た時は、遠くウィーンで起こった事件に遠隔でサポートしており、滞在の大半は電話番やメール番に明け暮れていたのでした。もう一度、あの景色を楽しみたくて再訪を決めました。今年は何も起こりませんようにと祈りながら。
“クリスマス休暇2024＊Sölden（ゼルデン）の氷河を滑る” の続きを読む
2024年6月ごろ、ふとチェックしたオーストリアのニュース。いつものお気に入りスキー場の一大イベントであるスキー場のオープニングイベントの企画発表です。大々的に発表される予定の3アーティストが黒塗りでシルエットだけ公開されました。”さて、誰でしょう！？明日、Schladming（スキー場のある一帯の街の名前）が一大発表をします！！！”みたいな広告でした。
“オーストリアの田舎にStingがやってきた！！(Schladming Ski Opening)” の続きを読む
暇ができると地形図を眺めるのが趣味です。オーストリアでは岩石の山が多いので、登頂の最後が岩場であることが多いため、高所が苦手な私はルートを慎重に選ぶ必要があります。可能性のあるハイキングや登山ルートを見つけてはメモっておくのが日常です。
そんなリストの中でメモってあった、八方池のような風景の場所。
“[Hochkönig] オーストリアの八方池に行ってきた。” の続きを読む
Kungsledenの準備中に悩んだことの一つが、筋肉痛や関節痛を和らげる湿布やクリーム系の準備です。100kmを超える距離、1日に20km歩くような日々、筋肉痛だけでなくあらゆる足の痛みが予測されました。
“ヨーロッパでタイガーバームに助けられている話” の続きを読む試行錯誤を繰り返した結果の、結構真面目に重量測定までした最終パッキングリストは以下の通りです。Fjallraven Classicの”Mandatory equipment”を参考に、検討漏れがないか何度も確認しました。現地で実際に測った総重量は16kgとなりました。
こちらは食料以外の装備を並べた状態です。
Kungsledenのような長いトレイルでも、基本的なことは日本での登山と同じです。ここでは基本的なことをまとめようと思います。
他には以下の準備編と装備編もあります。
ここでは、Kungsledenに実際に行ってみて、プランニングや準備に費やしたこと、重要だと思ったことをまとめておきたいと思います。
何より、プランニングが肝です。一番時間と労力をかけるのがプランニングです。いつ行くかどのルート行くか誰と行くか、それが全てを決定します。プランがうまくいって、リスクヘッジもできて適切な準備ができていれば、安全に歩ききれる可能性はかなり上がります。（ヘリで搬送される羽目にならないように。）
体力はもちろんのこと、多くのアウトドア経験を積んでいる人ほど安全に快適に歩ききれるのではないかと思います。登山、ロングトレイル、キャンプなど経験を十分に積んでおくことも重要です。その経験をもとに、リスクを極小化したプランニングができるはず。釣り、沢登り、トレイルランニング、クライミングなどあらゆるアウトドアの経験から得られた知識を動員した総合力が役に立ちます。
そして、一応、外国ですので最低限の英語力は必要かと思います。傷病時のため、体の部位、症状（痛み、かゆみ、吐き気、下痢）などの表現は覚えておくのが良いかと。オフラインで使える翻訳こんにゃくみたいのがあればいんですけど。
ざっくりと上記のような項目で重要だと思った点だけをピックアップしていきます。
