TALES FROM THE VIENNA FOREST
土曜日。先週までは毎週のようにスキー場に通勤（？）していたのに、シーズンアウトしてしまったので何もやることがない4月最後の週。やることがないわけはないんだけど、なんか今シーズンはスキー・スノーボードにかなりの情熱を注いで、若干燃え尽きた感がある。
いつの間にか週末になっていた。何をするかも考えていなかった週末。お天気が良いのにどこにも行かないわけにはいかない。そんなわけはないんだけど、何かやらなければならない気になる。だがSUPにはまだ寒い。登山するにはまだ残雪期で低山限定。結果、引っ張り出したのは自転車。
結果、4日間で合計137km自転車で走ってきてしまった。
既に田舎道を走ったり、湖を一周したりしているけど、これにて自転車シーズン本格スタートな感じ。
“4日で自転車137 km” の続きを読む例年にはありえない熱波がヨーロッパアルプスを覆っています。ウィーン近郊のみならず、オーストリアの西側でも気温30度ちかくまでなる予報。これが週末から火曜日にかけて続くというものです。
去年のこの時期、ウィーンは雪が降っていたというのに。過去には、April 17, 1934 に Salzburgで観測されたのが最も早い30度だったようですが、今年、その記録を大幅に更新しました。そして、明日の夜から寒冷前線がやってきて、20度ほど基本が下がるようです。なにこのジェットコースター。
この日、ウィーンも28度の予報です。湖畔エリアも26度。そんな気温なら、もうSUPができるんでは？と声に出してしまったら最後、もう行きたくて仕方がない。しかし、「水は冷たそう」という冷静な声も聞こえてくる。と、調べてみると、
Aktuelle Wassertemperatur: 8 °C
うーーん。。ボードから落っこちたら、心臓発作で死にそう。ウィーンのAlte Donauでも13,0 °C。まだSUPをするには早いのは明らかなようです。
でも、もう行きたくて仕方がない。
一度やりたくなると我慢できない。
一度行きたくなると止まらない。
“4月初旬に気温30度とは（だがSUPにはまだ早い）: 自転車でAttersee周回” の続きを読む
スキーに行かない週末。ウィーン近郊でハイキングをしてすっかりシーズンになった行者ニンニク狩りと今年初めの自転車ツアーに行ってきました。
“ウィーン近郊の春2024：行者ニンニク狩りと自転車初め。” の続きを読むだんだんと陽が短くなってきました。以下は2019年のものですが、東京に比べて朝晩の長さの振れ幅が大きいのがわかります。sinカーブなので8、9月ごろの変化が大きく、この頃は最大で日に3分半ほど陽が短くなっていきます。10日経ったら30分も陽が短くなっているわけです。
自転車ででかけても、18時過ぎには早く帰ってこないと真っ暗になるようになりました。
“陽が短くなってきた10月の夕暮れ” の続きを読む
2週間前までは長雨でどんより肌寒かったのですが、先週から20度を超える日がちらほらと現れだしました。予定もあったので、今週末は、ウィーン近郊でいつもの自転車55kmコース・軽ハイキング・今夏初のSUPを楽しんで過ごしました。
睡眠時間が短くて疲れているはずなのに神経が昂って眠れないってこと、ありますよね。というわけで、眠れないので起きて体を動かして疲れさせる作戦に出ました。よくやるんですけど。ウィーン近郊、登り2時間くらいのお気軽コースです。
それはさておき、オーストリア（だけなのか、欧州全体なのかわかりませんが）マウンテンバイク天国です。ウィーン近郊の低山でも広いトレッキング道ではマウンテンバイクOKなところがたくさんあります。登山地図にも（１）トレッキング（２）自転車が常に併記されています。
“夏のスキー場はマウンテンバイクコース（Semmering）” の続きを読む初めての国でまずチェックするのはEmergency numbers、ではなく普通は観光や楽しいことです。でも暮らすとなるとちょっと違います。少なくとも、消防（火事）、救急、それから警察は覚えておかなければなりません。
オーストリアの最も重要な緊急電話番号は以下の通りです。
| Facility | Phone |
|---|---|
| Fire brigade | 122 |
| Ambulance service | 144 |
| Police | 133 |
しかし、私の場合、御堂筋での大げんかを見かけて119番に電話したり、職場の診療所の緊急番号に間違えて電話したり、日本にいても間違えがち。そんな私が、初めてオーストリアの緊急番号に電話しました。けが人に救急車を呼ぶためです。もちろん、144と133を混同して133に電話しました。
“初めての133 call” の続きを読む気温−2度〜0度の日中、52 kmほど自転車ライドしてきました。12月から乗っていなかったのですが、先週、54 kmライドをしてから、寒くてもなんとかなるもんだーと思って今週も乗ってきたのですが、手と足が死ぬほど冷たくなりました。
この寒いのに、日向に三毛猫さん。
私が猫と戯れていると、触りにやってきたおばさまが私が見るからにドイツ語が通じなさそうだからか（その通りですが）、英語で「彼、いい子ねー」と話しかけてくれました。
「いいえ、この子は彼女。この柄の猫はほとんど雌猫なんですよ。もしも奇跡的に雄猫だったら、時代が違えばセーラーに船旅にお守りとして連れて行かれていましたよ。」と言ったら「こんなところで猫博士に出会っちゃった！」と笑われました。
寒いながらも日光があるので快適にライド。
“しもやけ直前” の続きを読む今日は、去年（2020年）の3月15日ごろから始まったロックダウン中に買ってよかったなと思ったものを紹介したいと思います。ちなみに、欧州男性だったらバリカンが上位に上がるようです。
“ロックダウン中に買ってよかったもの” の続きを読むPraterのChestnutsの木も全て葉が落ち、集められた葉が巨大な掃除機で吸われていました。
気温は6度です。バッチリ着込んで手袋もしていても、自転車で走っていると、さすがに手足の先がかじかんできます。
“晩秋の自転車ライドと美しき12月の灯り” の続きを読む月曜日がNational Dayで３連休でした。でも出かけようも、行きたいところはどこもコロナ信号は赤色。まだ黄色か緑のエリアでホテルを探してみると、軒並み満室だったり高かったり。諦めて寝て起きたら雨だったのでまた寝て起きたら晴れていたので自転車に乗ってきました。
これが大あたり。
フラスコ握るサイエンティスト
闇に投げつけて
飛び散るガラス七色
Winkin’アインシュタイン
アパートを出た途端、「服装間違えたかな・・・」と思う寒さの中、50 kmほど自転車で走ってきました。すっかり気温が下がって10度前後です。
でもPatagoniaの高級（？）ジャケットを着ていたしシェルジャケットもバッグに入れてあるし、まあ走り始めれば暖かくなるだろう、と思ったのが間違いでした・・・。
寒々しい空です。
“RAINBOW RAINBOW” の続きを読むウィーンはすっかり秋になりました。9月中頃、久しぶりに自転車でPraterを通りかかったらchestnutの木がもう黄色くなり、その1週間後には路面が落下した栗だらけになっていました。自転車でうまく避けながら走るのが難しいほどの量です。
またまたSturmの季節が始まりました。
街の外れのHeurigerに飲みに行ったらなんと売り切れだったりするほど、みなさん好きみたいです。私も大好きです。季節が始まってすぐ、スーパーを探し回り、まずはスーパーで買ってきたもので楽しみました。
ヨーロッパの人々ってほんとに自転車好きなんだなぁって思います。地続きで隣の国にほいっと行けたりするので長期休暇で自転車も持っていってのんびりしたり自転車で走り回ったりがごく普通のことのようです。車でちょっと走っていい感じの風景を自転車で一周して帰ってくる、みたいなことがすごく身近です。日本でももちろん自転車積んで走っている車はあるけれども、その数が日本の比ではない感じがします。
ウィーンの特に中心部近辺では自転車レーンが整備されており、大部分で歩・車・自転車が分かれているので、（東京と比べると）自転車フレンドリーです。コロナウィルス前からですが、あちこちでさらに自転車レーンを拡張する工事をしていました。
無事にグラベル仕様タイヤにチェンジしまして、その後、2度ほどサイクリングしてきました。確かにグリップ力はとても上がって、砂利道で多少油断しても大丈夫、石畳の凸凹もある程度の速度で走り抜けられるようになりました。その一方で、摩擦を感じます。路面との摩擦をとても感じます。摩擦のおかげで思うほどスピードが出なくなりました。やっぱりロードバイク のタイヤって偉大だったんだ。摩擦ってすごいんだ。
タイヤを交換しました。今回は自転車の方です。最近、冒険心が高じてロードバイクで結構なダートロード（砂利道）を走っています。ウィーンを少し離れると、アスファルト舗装してるところだけを走ることができるわけではないシーンも出てきます。ほんの1 kmの区間だけど写真のような砂利道が結構あります。この写真の程度なら余裕ですが、もう少し石が増えたり石が大きくなると、ロードバイクではコントロールができずにバランスを崩します。本格的なロードレーサーは、砂利がチェーンやギアに噛むことや、軽量化のためのカーボン材が飛び石で傷つくのを恐れたりと、ダートロードをかなり嫌っていると思います。私はそこまで慎重でもないものの、もうちょいグラベルロード的（後述）な仕様にできないものかと思案した結果、タイヤを交換することにしました。
初めてウィーンに来たとき、ドナウ川を見ることを楽しみにしていました。しかし、御多分に洩れず濁った川を見て思ったのは「美しく青きドナウじゃない！」でした。しかしここへきて、「美しく青きドナウ」がわかるようになりました。青空のもと、風の弱い日の景色です。青空が水面に写りこみ、とても美しく見える日があります。
これが「美しく青きドナウ」だ。
