私が免許を取ったのは20歳を過ぎてから。働きながら土日に通いました。まだ大阪で暮らしていた頃です。大阪府内でも厳しいことで有名な教習所で、事故率がとても低いと聞いてむしろそれを理由に選びました。でも、免許を取ってすぐに東京に出てしまったので道は東京の方が詳しいです。最近は、オーストリアの交通事情にも慣れてきたところです。
先日、今までどんな車乗った？という話をしていて思ったのですが、好き/乗った車で、なんとなーくその人の性格や趣向がわかるのは面白いですよね。あーーーわかるーーー。って思います。日本で言うところの、#今日のプリウス 的なノリはこちらでも存在するようです。あるメーカーのあるモデルはどん臭い運転しかしない・金持ちのおっさんが葉巻咥えながら乗ってる、みたいなステレオタイプ的なイメージがあるようです。当のプリウスそのものは日本とは違う位置付けにあるようですけども。
私は、こちらで車を買いましたが、日本にいた時と同じように選びました。条件はただ一つ。
4WD。
そんな私の車遍歴です。私が完全所有したものだけでなく共同所有のものも含みます。
1. Land Cruiser プラド 2000年頃型
免許を取ってすぐに運転したのがこちらです。この車、今まで乗った中でもやっぱり一番愛着を持った車。これが唯一のディーゼル車でした。大阪から、滋賀、岐阜、長野、北海道、あらゆるスキー場に行った友です。盗難で有名だったので、相当な盗難防止対策をしていました。
2. Land Cruiser プラド 2002年頃型
この子、次のPradoなんですが、東京都がディーゼル車規制をするということで、前のPradoから乗り換えたやつです。なんせサスペンションが柔らか過ぎて高速でカーブに入るとちょっと気持ち悪い動きをするんですが、それを除くと馬力があってとても良い車でした。ノーマルタイヤで雪道に突っ込んでも全く動じない。東京から、新潟、長野、あらゆるスキー場に行った友です。でも後部がフルフラットにはならないので、車中泊には向かない車でした。
3. ステージア
この子だけFull time 4WDではないものです。車がスリップしたと判断すると4WDに切り替わる仕組みですがこれがなかなかどうして雪道運転が一番難しかったです。北海道でアイスバーンの上にサラサラの新雪が乗った道で見事に180度フリップしたのはこの車でした。ただ、音響がめちゃくちゃ良くて音楽を聴くのには最高の車でした。この車で一番行ったのは新潟県と南伊豆。ついで東北全域。スキーに登山にサーフィンに。フルフラットになるので、この車で車中泊、めっちゃ捗りました。
4. Legacy touring wagon
この子が一番好きかもしれない。素晴らしい雪道での性能。欧州では販売されていない＆日本でも既に販売終了したレガシーツーリングワゴン。欧州では少し車高が高いOutbackしかななかったのではと思います。この車でも同じく、北は青森（八甲田）から南は大阪まで、ありとあらゆる場所に行きました。毎週末、スキーに登山にサーフィンに。こちらもフルフラットになるので、いったい年に何日この車の中で寝ていただろう・・・というくらい車中泊していました。
で、現在の車もSubaruです。
はい、何が言いたかったというと、今まで何乗ってたの？と聞かれて、日本車しかないよー。Toyota、Nissan、ところで、Subaruって知ってるw？ってなる話でした。本当にこの国ではマイナーすぎる存在です。お隣のスイスには大量に走っているというのに。