Salzkammergut BergeSeen Trail A2を歩いてきた

オーストリアの湖水地帯、Salzkammergut(ザルツカンマーグート)には、徒歩で一周できるSalzkammergut BergeSeen Trail というトレイルコースが設定されています。BergeSeen Classicは全部歩くのに1ヶ月くらいかかると思うのでなかなか足が向かいません。どうせなら制覇したくなるし。でも、部分部分を攻めてみるのはいいかなぁと思っていたところ、BergeSeen Classicとは別に、ショートバージョンのルートもいくつか設定されていることに気づきました。そんなわけで、その一つ、BergeSeen Trail A2を歩いてきました。

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WörtherseeでIRONMAN(Austria)見学と自転車と湖遊びと

3連休の週末を控えて風邪をひきました。熱も出て咳もかなり出ています。でもどうしてもせっかくの3連休を無駄にしたくない。無理を押して出発しました。予約したホテルから、「Ironman triathlon raceがあって車が通行止めになるのでそのつもりで予定を決めてね。」とのメッセージ。

ほう・・・。

と、調べてみると、有名なトライアスロンレースが近辺で行われるよう。全然知らなかったんですが、現地でバイクパートを観戦して感銘を受けて帰宅してから調べてみると、IRONMANは、ただのトライアスロンではなく全てのパートがフルレングスです。なんと、スイム3.8km、バイク(自転車)180km、ラン42.195kmの合計距離226kmで競われるレースなんだそうです。そう、本物の”鉄人”しか出られないからIRONMAN(アイアンマン)。世界各地で行われているようですが、オーストリアでこの日行われるのがIRONMAN Klagenfurt, Austriaです。

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4日で自転車137 km

いつの間にか緑が濃くなったウィーン@2024/4/27

土曜日。先週までは毎週のようにスキー場に通勤(?)していたのに、シーズンアウトしてしまったので何もやることがない4月最後の週。やることがないわけはないんだけど、なんか今シーズンはスキー・スノーボードにかなりの情熱を注いで、若干燃え尽きた感がある。

いつの間にか週末になっていた。何をするかも考えていなかった週末。お天気が良いのにどこにも行かないわけにはいかない。そんなわけはないんだけど、何かやらなければならない気になる。だがSUPにはまだ寒い。登山するにはまだ残雪期で低山限定。結果、引っ張り出したのは自転車。

結果、4日間で合計137km自転車で走ってきてしまった。

既に田舎道を走ったり湖を一周したりしているけど、これにて自転車シーズン本格スタートな感じ。

  1. Day 1 ドナウ川定期 52km
  2. Day 2 山沿いぐるっと41km
  3. Day 3 休足日
  4. Day 4 空港まで44km行ってみた
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4月初旬に気温30度とは(だがSUPにはまだ早い): 自転車でAttersee周回

例年にはありえない熱波がヨーロッパアルプスを覆っています。ウィーン近郊のみならず、オーストリアの西側でも気温30度ちかくまでなる予報。これが週末から火曜日にかけて続くというものです。

去年のこの時期、ウィーンは雪が降っていたというのに。過去には、April 17, 1934 に Salzburgで観測されたのが最も早い30度だったようですが、今年、その記録を大幅に更新しました。そして、明日の夜から寒冷前線がやってきて、20度ほど基本が下がるようです。なにこのジェットコースター。

この日、ウィーンも28度の予報です。湖畔エリアも26度。そんな気温なら、もうSUPができるんでは?と声に出してしまったら最後、もう行きたくて仕方がない。しかし、「水は冷たそう」という冷静な声も聞こえてくる。と、調べてみると、

うーーん。。ボードから落っこちたら、心臓発作で死にそう。ウィーンのAlte Donauでも13,0 °C。まだSUPをするには早いのは明らかなようです。

でも、もう行きたくて仕方がない。

一度やりたくなると我慢できない。

一度行きたくなると止まらない。

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ウィーン近郊の春2024:行者ニンニク狩りと自転車初め。

スキーに行かない週末。ウィーン近郊でハイキングをしてすっかりシーズンになった行者ニンニク狩りと今年初めの自転車ツアーに行ってきました。

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やっと夏らしくなってきた!

2週間前までは長雨でどんより肌寒かったのですが、先週から20度を超える日がちらほらと現れだしました。予定もあったので、今週末は、ウィーン近郊でいつもの自転車55kmコース・軽ハイキング・今夏初のSUPを楽しんで過ごしました。

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Votickirche(ヴォティーフ教会)がついに姿を現した!!

Votickirche(ヴォティーフ教会)は、2つの塔を持つウィーンでは2番目に高い教会。ところがこの教会、私がウィーンに来た頃からずっと足場が組まれてカバーされて前にも横にもBMWとかの宣伝広告が貼られていて、本当の姿を見たことがありませんでした。この教会の前の広場はぼんやりしたりピクニックに最適な場所です。でも教会がこの状態。私が知っているVotickircheは、ずーーーーっと、写真映えしないこんな状況でした。

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ないものはない。(車の鍵なしで車が70km走った話)

先週末のことでした。びっくりするようなトラブルを起こしてしまいました。その顛末を書きたいと思います。

お天気も良いけど遠出をする気がしません。でもウィーンからチャリで走るルートはかなり走り尽くした感があります。じゃあ、新規開拓しにいこうかな?と、ウィーンから75 kmほど離れた場所まで車に自転車キャリアをつけて自転車を積んでお出かけすることにしました。

リアミラー

去年の夏以来1年ぶりに倉庫から取り出してきて取り付けた自転車キャリア。しっかり取り付けるコツみたいなのを忘れてしまい、10分ほど駐車場で格闘しました。なんとか思い出して、自転車もしっかり動かないようにラッシングベルトを締めます。最後に、キャリアが緩まないように鍵でロックして、やっとこ準備完了。目的地に向かって出発しました。

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初めての133 call

初めての国でまずチェックするのはEmergency numbers、ではなく普通は観光や楽しいことです。でも暮らすとなるとちょっと違います。少なくとも、消防(火事)、救急、それから警察は覚えておかなければなりません。

オーストリアの最も重要な緊急電話番号は以下の通りです。

FacilityPhone
Fire brigade122
Ambulance service144
Police133

しかし、私の場合、御堂筋での大げんかを見かけて119番に電話したり、職場の診療所の緊急番号に間違えて電話したり、日本にいても間違えがち。そんな私が、初めてオーストリアの緊急番号に電話しました。けが人に救急車を呼ぶためです。もちろん、144と133を混同して133に電話しました。

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しもやけ直前

気温−2度〜0度の日中、52 kmほど自転車ライドしてきました。12月から乗っていなかったのですが、先週、54 kmライドをしてから、寒くてもなんとかなるもんだーと思って今週も乗ってきたのですが、手と足が死ぬほど冷たくなりました。

この寒いのに、日向に三毛猫さん。

私が猫と戯れていると、触りにやってきたおばさまが私が見るからにドイツ語が通じなさそうだからか(その通りですが)、英語で「彼、いい子ねー」と話しかけてくれました。

「いいえ、この子は彼女。この柄の猫はほとんど雌猫なんですよ。もしも奇跡的に雄猫だったら、時代が違えばセーラーに船旅にお守りとして連れて行かれていましたよ。」と言ったら「こんなところで猫博士に出会っちゃった!」と笑われました。

寒いながらも日光があるので快適にライド。

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ロックダウン中に買ってよかったもの

今日は、去年(2020年)の3月15日ごろから始まったロックダウン中に買ってよかったなと思ったものを紹介したいと思います。ちなみに、欧州男性だったらバリカンが上位に上がるようです。

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晩秋の自転車ライドと美しき12月の灯り

PraterのChestnutsの木も全て葉が落ち、集められた葉が巨大な掃除機で吸われていました。

気温は6度です。バッチリ着込んで手袋もしていても、自転車で走っていると、さすがに手足の先がかじかんできます。

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紅葉のドナウ川ライド

月曜日がNational Dayで3連休でした。でも出かけようも、行きたいところはどこもコロナ信号は赤色。まだ黄色か緑のエリアでホテルを探してみると、軒並み満室だったり高かったり。諦めて寝て起きたら雨だったのでまた寝て起きたら晴れていたので自転車に乗ってきました。

これが大あたり。

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美しく青きドナウFKK

初めてウィーンに来たとき、ドナウ川を見ることを楽しみにしていました。しかし、御多分に洩れず濁った川を見て思ったのは「美しく青きドナウじゃない!」でした。しかしここへきて、「美しく青きドナウ」がわかるようになりました。青空のもと、風の弱い日の景色です。青空が水面に写りこみ、とても美しく見える日があります。

これが「美しく青きドナウ」だ。

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50 km bike ride

なんとなく気が向いて、昨日に続いて自転車で走ってきました。昨日は、フロアポンプが壊れていてタイヤに空気が入らないどころか入れようとするたびに抜けてしまう有様で、まあそんな距離でもないし慎重に走ればいいかと相当柔らかめのタイヤで出かけました。戻ってポンプを修理しようと分解していると、ポンプは壊れていなくて私の脳が壊れていたことが判明しました。詳細を省くと、空気排出のバルブを逆に回していただけです。というわけで、今日も行けることに。

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