TALES FROM THE VIENNA FOREST
オーストリアのザルツブルク州にあるKaprun Hochgebirgsstauseen（カプルーンダム、The Kaprun High Mountain Reservoirs） は、氷河に近いMooserboden（モーザーボーデン）とWasserfallboden（ヴァッサーファルボーデン）という2つのダム湖（Stausee）からなる観光地です。まぁ、黒部ダムみたいなもんです。
場所はスキー場として有名なKaprunの奥にある氷河のスキー場であるKitzsteinhornのさらに奥にあります。Kitzsteinhornに来るたびに気になっていた場所ですが、夏しかオープンしていないので長年訪問しそびれていた場所です。
このKaprun Hochgebirgsstauseenの魅力は、
「人間を乗せた籠がケーブルカーになっている乗り物」
です。なんじゃそりゃ？って感じですが、見れば一目瞭然。そのケーブルカーに乗るのが楽しみでやってきました。
“Kaprun Hochgebirgsstauseen（カプルーン高地貯水池）観光” の続きを読む
スキー・スノーボードでは数え切れないくらい滑っているSt. Antonの中で、一箇所だけ乗ったことがないゴンドラがあります。それがValluga山頂に向かうゴンドラ。
冬季はValluga1に乗ってしまうと92に降りてTバーリフトに乗らないとコースに戻れない。（スノーボーダーはTバーが嫌い）冬季は降りゴンドラに乗るのをOKとしているところとそうではないところがあるので悩んだ挙句、結局滑り続けることを優先してしまって一度も行ったことがありませんでした。
“St. AntonからValluga（ヴァルーガ, 2811m）山頂へ” の続きを読む
オーストリアの映えスポットとして一世を風靡した（？）ZillertalにあるOlpererhütte（オルペラーヒュッテ・山小屋）の吊り橋（正式名称：Kebema Panoramabrücke）。氷河とダム湖の壮大な風景を背景に写真が撮れることで一躍有名になりました。
周辺にはスキーや登山で何度も訪れているものの、この場所には行ったことがありませんでした。企画しては天候不良で場所を変更したりとなかなか縁がないまま4−5年が経過・・・。そんな場所にやっと行ってきました！
注意：観光地化しているとはいえ、標高2,300mを超える本格的な登山道です。普段登山をしないのに来てしまって歩けない人を多数見かけました。スニーカーでは危ないです。必ず登山靴（ハイキングシューズ）と登山装備が必要です。普段着、普段の格好で観光の延長で行く場所ではありません。
ほとんど毎年、登山やSUPで訪れているAchensee（アーヘン湖）。今年は雨上がりでちょっぴり肌寒い8月末の日だったので、SUPは諦めて久しぶりの湖畔ハイキングをしてきました。以前にここを歩いた時は途中で戻ってきたので、最後まで歩くのは初めてです。
“Achensee（アーヘン湖）湖畔ハイキング” の続きを読む
ずっと謎だったんです。オーストリアで乗っている私の車、7年間、一度もバッテリーを交換していないんです。
最初の数年は、タイヤ交換をお願いするたびに「バッテリーレベルもチェックしてほしい」とお願いしていました。そして毎回、「バッテリーは問題なし」と言われ続けてきました。
“7年間替えていない車のスターターバッテリー” の続きを読む
St. Antonの街中から出発しているゴンドラがすごいという話。
Galzigbahn、駅構内が巨大な観覧車が地下に一回転する仕組みで、それがガラス張りになっているので外からも見て楽しめるすごい技術が詰まったゴンドラ。2本のロープを掴むFunitel（フニテル）方式をとっているのですが、それにしてもなぜこんなに複雑な構内になっているのか。ずっと疑問に思っていたので調べてみました。というかChat GPTに聞いてみました。
Millstätter See（ミルシュテッター湖）は、オーストリア南部・ケルンテン州にあるなだらかな稜線の山に囲まれた湖。3年前に湖畔に宿泊したっきり、近くに他のお気に入り湖があることから、脇を通ることがあっても直接行くことがなかった場所を再訪してみることにしました。
その目的は星空。
3年前、盛大な天の川を見たのです。
もう一度あの感動を確認しにいきたい！
“Millstätter See（ミルシュテッター湖）から満天の星空と天の川” の続きを読む深夜3時のオーストリアの高速道路、S36、Leobenを過ぎてしばらくしたところで逆走車を見た。
深夜で外灯もない真っ暗闇のS36。対向車に注意しながらハイビームで走っているとやけに近い位置に対向車のヘッドライトが見えた。次の瞬間、真横を通過。一瞬、対向２車線の区間を走っているのかと思ったけど、反対車線はしっかりと反対側にある。どう考えても逆走車。
見通しの悪いカーブで他の車を追い越すのに、追越車線を走行していたらどうなっていたのかと思うとゾッとした。しばらくすると電光掲示板に「逆走車注意」の注意が出ていた。
生まれて初めて、生で逆走車というものが本当に存在するのをこの目で見た記念。しかもオーストリアで夜中の3時に。
満点の星空を眺めた翌日は湖畔周回ロードバイクでサイクリング。ちょっと短めの周回30km強です。よく調べずに来たけれど、距離が短い割に湖畔の南部の大部分がグラベル（砂利道）で時間がかかりました。
“Millstätter See（ミルシュテッター湖）一周サイクリング” の続きを読むウィーンからもすでに南に見えていた不思議な雲のような煙のようなもの。オーストリアの高速道路A2を走っていくとWiener Neustadtで山火事と確信しました。高速道路のすぐ脇でした。
2026年8月12日、ヨーロッパで日蝕が見られるということで楽しみにしていました。ただし、完全な日蝕はスペインあたりまで行かねば見られず、ウィーンを含むオーストリアから見られるのは、日没までの、日蝕が87%ほど進むところまでです。それでもウィーン市内の日蝕メガネ（安全に太陽を観察するための専用のメガネ）が買えるお店は大混雑だったようです。
日蝕は、7:21 p.m. CESTに始まり8:10過ぎの日没まで進行します。よく見えるビルの場所を陣取り、飲み物や軽食とともに日食の始まりを待ちます。YouTubeではヨーロッパ各地からのライブ中継も流しながら。
残念ながら日蝕をうまく撮影する機材など持っていなかったので、写真はほとんどありません。でもほぼ完全な日蝕を見られたのは記憶する限り初めてのこと。次にヨーロッパで日蝕が見られるのは、部分日蝕が2027年8月2日、完全日蝕は2081年9月3日だそうな。
“2026年8月12日 ウィーンから日蝕観測” の続きを読む
ロードバイクでSalzkammergut120kmを完走した充実感もそのまま、今度は車で真っ暗闇の山道を走り抜けていきます。目的は一つ。星空を見ることです。天の川の写真を撮ることです。この日の月齢 25。かなり月が細く、明るさがないので天の川を眺めるには最高の条件です。
このホテルを見つけるまで、地形図とbooking.comをかなり長時間眺めていました。夏休みのど真ん中の週でどこも高い設定金額の中、比較的リーズナブルな宿が山奥にポツンと一軒。地形図を見ると周りにはほとんど何もなさそうで、東西の山もそんなに標高が高くなく、さらに村の南側が開けた地形。完璧やん。見つけた瞬間、秒で予約しました。笑
Turracher Hoheに続く今年2度目の天の川の眺め。
“Salzburg近郊の山奥で眺める満天の星空と天の川” の続きを読む
久しぶりに長距離走りたいなぁ。ウィーンに来てからの最長ライドは85kmくらいで、こちらでは100km超えのライドはまだしたことがないままです。
この夏ならできそう。このロードバイク仲間たちとならできそう。
そう思ったが100年目。
ある日、みんなが行きたい場所を考えながらルート設計をしていたら出来上がった120kmコース。無性に挑戦したくなってしまいました。
“Salzkammergut 4 Seen Radtour: Salzkammergut 4つの湖をつなぐ120 kmライド” の続きを読む
「いつか行こう」と思いながら、何年も高速道路から眺めるだけだったChiemsee。いつまでも「いつか」のままなのも何なので、ついに行ってきました。せっかくなのでロードバイクで周回サイクリング🚴！
この週末はドイツ南部で夏休みが始まるため、高速道路がかなり混みそうです。特に南へ向かう方向は混雑が予想されますが、湖畔も混みそうなので、前夜のうちにSalzburgまで移動しておくことに。
“Chiemseeをロードバイクで一周｜ドイツ・バイエルンの湖畔60kmサイクリング” の続きを読む