行き道は1.5日かけて陸路で来ましたが、帰りは流石に飛行機でウィーンに戻ります。Brugesからまずは途中のGentという街で途中下車してランチを食べてからBrusselsまで出ました。飛行機は夜なので、でっかいショッピングモールに行ってみたり、のんびりカフェをしたり街をプラプラしたりしてきました。知らなかったんだけど、Brusselsにも旧市街があるんですね。
ローカル電車の旅 vol.4 Brusselsから飛びました
ローカル電車の旅 vol.3 目的地ベルギーの街ブリュージュ
長々電車にのってやってきた。ことりっぷ（観光ガイド）にも載っている街。そこはBrugesです。この夏の夜行列車の旅の目的地として検討したものの、諦めてしまった場所でもあります。
私がこの街を知ったのは、この分野に来てすぐの頃に研究室でよく聞いた街の名前だったからです。ちょうどその直前、この町で国際学会があったそうで、海外に慣れヨーロッパの街を知る研究者の皆さんが絶賛していたのがとても気になっていました。あれから5年ほどでしょうか。まだしつこく覚えていたので行ってみました。
ローカル電車の旅 vol.2 Düsseldorf歩いただけ
噂に聞きしLittle Tokyo in Düsseldorf。その前に、旧市街に歩きに行くことにしました。旧市街までの道はとても都会です。街の中心を区切る大通りは札幌のよう。旧市街側に行くとなんとなく神戸っぽい。ビルも多く、ウィーンから来ると大大大都会です。
ローカル電車の旅 vol.1 D村まで8時間
この週末は、火曜日に飛び地のオーストリア建国記念日ホリデーがあり、月曜日を休みにすると４連休にできる週末でした。ここでこの夏に行きそびれてしまった場所に、その思いを成仏させるために行ってみようと思い立ちました。
しかし、思い立ったのが2日前。フライトは、片道ですら軒並み400ユーロ越え。ならばと探したNightjet（ÖBBの夜行列車）も、全方位に満席でチケットなし。車で行くにはばかばかしい距離。でも諦めきれず、電車を乗り継ぎまくってローカル電車の旅で行くことにしました。丸々1.5日を移動に潰す覚悟です。乗るのはWien Hbfからこちら、Deutsche Bahn（DB）です。
すっかり2021年秋になったウィーン
オーストリアの首相Sebastian Kurzさん、汚職疑惑（世論調査の結果操作とその謝礼を政府のお金を使ったとかそういうの）で辞職しました。次は外務大臣だった方が首相になるようです。先週の数日、追いかけ回され政治生命は終わったと言われ疑惑の渦中の人はちょっとやつれて見えました。何が本当かわからないけど、コロナ関係の政策では、外国人にとって信頼できる政府だったので、なんかちょっと残念です。
最近のウィーンは、どんどん陽が短くなり、暗くなる時間が早くなり、朝晩の冷え込みが進んでいます。退勤の時間には綺麗な夕焼けのことがあります。木々も色を変えています。
Schafberg登山電車からHallstatt
再びの晴天の週末。今度はこれまた行ってみたくて先送りにしていた山岳電車（Schafbergbahn）に乗りに行くことにしました。斜度が急峻で有名な鉄道の一つです。
人気の観光地で、コロナ前の観光シーズンには長蛇の列ができていたほどだったそうですが、今回は普通に到着してから20分後出発のチケットを購入して、車両の先頭部に乗り込んで景色を楽しむことができました。
オーストリアのスカイライン GT-R
初冠雪 2021
富士山の初冠雪が観測されましたが、こちらも。
ライブカメラを見ていると、こちらもあちこちの山で冠雪です。まだまだ根雪にならないとは思いますが、
冬が待ち遠しいです。
発音できない山々 – Ötscher –
言語能力が極度に低い私。英語もままなりませんが、ドイツ語はさっぱりわかりません。ドイツ語を頑張ると英語が崩壊します。少なくとも言っていることはわかりたいと文法とリスニングは頑張るも、オーストリアのドイツ語は教科書CD-ROMとなんか違う。
それ以前にウムラウトが発音できません。そんな典型的な一つが、山の名前。山の名前は、wikipediaに英語版があるとも限らず、読み方がわからないまま字面だけを覚えて行くことがあります。そんな山の一つに行ってきました。
今年は9月のほとんどの週末が晴れでした。10月もその傾向が続いていて山歩きが捗ります。自転車もしばらく出番がなく部屋の飾りモードになっています。10月はじめの週末は、1日目はウィーン近郊の山で冬に向けて高速ハイクで体力作り。
Dachsteinで氷河までワンスパン
翌日、朝からもう一つ隣の山に楽々登山をしてきました。降りてくると、まだ午後2時です。とても綺麗な晴れ空。まだウィーンに戻るのももったいない。何となく思いつきで、そういえばあそこ行ってみようかな、と以前から気になっていた氷河に行ってみることにしました。この写真の山々の裏側が氷河地帯なのです。何度か予定したのですが、その都度天気が悪い予報でずっと先送りにしていたのです。
雲ひとつなき9月末
もは順不同すぎて何が何だかわからなくなっていますが、週末にお天気の良い日が続いていましたので、澄み渡る青空のもと、一泊して山にいました。1日目、軽く登山。9月末ですが麓の気温は18度。山の上は晴れていると日差しが厳しく非常に暑く感じるのですが、風はとても冷たくて、調整が難しいです。
木曽駒のとなり、Hochschwab南端をハイキング
9月のはじめ、晴わたる青空。山の天気も良さそうです。いつまで行けるかわからないオーストリアの山、行ける時に行っておこうと重い腰をあげて、以前に気に入った木曽駒ヶ岳似の山を再び見たくて、木曽駒ヶ岳経由でその隣の山へと2日かけて行くことにしました。
ヨーロッパアルプスは南側がキレている
こちらに来てから山に行くようになって不思議に思ったこと。
ヨーロッパアルプスは南側がキレている。
初めて車で行った山が、そんな典型的な形をしていて、どうしてこんな形になったんだろう？と疑問を抱いたことがきっかけでした。写真の右側が南斜面です。バッサリ切れています。このバッサリ切れた先の北側（写真の左側）には台地のような少し緩やかな斜面が広がっています。
さらにいろんな山に行くと、それはそれは行く山行く山、どれも南側斜面がバッサリ、見事にバッサリ、本当に垂直なまでに、すぱーーーんと切れているのです。
“ヨーロッパアルプスは南側がキレている” の続きを読むスイス調味料 – Aromat
スイスに行きまして、その先で、たまたまラボガール送別会をやるということで、ほんの30分ほど参加＆雑談させていただきました。そこで小耳に挟んだ、生粋スイス人秘書さんから去りゆくラボガールへの贈る言葉。
「これはスイス人のSoul。旅行にも持って行く人がいるほどで、これを持っているのはスイス人だと思って！めちゃおすすめ！！ぜひ持って帰って！」
と、出てきたのがこちら。興味本位でホテルそばのスーパーマーケットで買ってしまいました。
夏最後のSUP
気づけば気温が24度を下回る日が増え、いつのまにか気づけばシーズン最後のSUPになっていました。
今回は湖畔に安いホテルを見つけました。ホテルに到着すると、猫を発見しました。2匹です。まだ小柄なので今年の春生まれでしょうか。兄妹なのか絡み合いながら遊んでいました。
スイスから800 km（復路）
帰路は、スイスからドイツに入らず、直接オーストリアへ。インスブルックを経由して、ドイツに入り、再びザルツブルク手前でオーストリアに入るルートになりました。ミュンヘン経由の方が高速道路がずっと続いているので早いのですが。
しかし、このルート、最低でした。延々片側1車線の対面通行。工事で60 km/h制限が50 kmくらい続いた気がします。運転的には疲れがMaxになる道です。
スイスまで800 km（往路）
8月末、何故かスイスまで800 kmの距離を車で仕事に行ってきました。本当は去年行くはずだったのがコロナの影響で何度も延期延期となっていたものです。去年の時点では、夏休みと組み合わせてチロル〜スイスをゆっくり旅しながら帰ってくる予定にしていました。しかし、今年はそんなわけにもいかず、ただ3日間のために800 km往復するだけとなりました。
オーストリア内は、ウィーンからザルツブルクへ、ザルツブルクからドイツに入り、ミュンヘンをかすめてスイス国境へと続くルートでGoogle Mapの予測時間は8時間ちょっとです。
“スイスまで800 km（往路）” の続きを読むオーストリアの白い赤岳、Schneeberg
6月にSUPを買ってからSUPに夢中でしたが、秋になってしまう前にと山歩きを強化しています。
Schneebergというウィーンからも車だと1時間程度で行ける山があります。風光明媚で高山鉄道で1800mあたりまで行くことができることでも有名で、ウィーンから電車を乗り継いで行ける良い観光地でもあります。私は2度ほどこの登山鉄道に乗ろうとしたことがあるのですが、混んでいて下りのチケットがなかったり天候が悪かったりして結局一度も乗ったことがありません。
在EU日本人を悩ます2つの規制強化
今年になってから知ったことですが、2つの規制強化が日本外交の弱さを示しているようで、EU圏在住の日本人には大変困った事態になりつつあります。結構こちらでも知らない人もまだ多いのですが、徐々に気づくはず。そして、何してんの！日本政府！！！と思うこと請け合いです。
“在EU日本人を悩ます2つの規制強化” の続きを読むGrossglockner（グロースグロックナー・アルプス山岳道路）をドライブ
オーストリアには2,500mあたりまで車で走ることができる山岳道路（Grossglockner High Alpine Road）があります。ザルツブルク音楽祭の帰り（翌日）に、ずーーーーーーっと行きたいと思っていたその山岳道路に行ってきました。
ザルツブルクを出発する時からわかっていたことですが、現地は曇り。雨が降るかもしれない天気予報で、ライブカメラはすでに雲の中。全く展望は望めない可能性大。でもこれを逃すともう機会がないかもしれないと思い、思いきって足を伸ばしました。
“Grossglockner（グロースグロックナー・アルプス山岳道路）をドライブ” の続きを読む